現(xiàn)在很多汽車改裝品牌在起家的時(shí)候都是專改一個(gè)品牌的汽車，比如奔馳的BRABUS（現(xiàn)在也改保時(shí)捷等其他牌子）、寶馬的ALPINA、本田的SPOON SPORTS等等。雖然這樣會(huì)限制住自己的經(jīng)營范圍，但更容易專精，建立忠實(shí)的用戶群。

(資料圖)

依照大多數(shù)人的理解，一個(gè)改裝品牌專改某個(gè)品牌的車，那兩家的合作不是那么緊密，關(guān)系也肯定不會(huì)差。但專改保時(shí)捷的Singer，曾經(jīng)因?yàn)橥瞥隽艘豢钴嚕铧c(diǎn)被保時(shí)捷告上法庭。這就是Singer ACS。

對(duì)保時(shí)捷改裝有點(diǎn)了解的同學(xué)肯定都知道Singer這個(gè)品牌，它是專改保時(shí)捷911(圖片|配置|詢價(jià))經(jīng)典老車的，它經(jīng)手過的911都是精致程度拉滿、細(xì)節(jié)做工考究的，與狂放的RWB形成鮮明的對(duì)比。

差點(diǎn)惹上官司的這輛Singer ACS全名其實(shí)叫“Singer All-Terrain Competition Study”，屬于全地形競技車型，它把Safari拉力的概念融入在跑車上，猛一看是不是很像保時(shí)捷經(jīng)典的“四不像”車型959？

它是用保時(shí)捷964的底盤魔改而來，搭載的是3.6L水平對(duì)置風(fēng)冷雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出450馬力，配合上完全重新設(shè)計(jì)的雙筒避震和BF Goodrich全地形輪胎，飛沙走石完全不在話下。

這車在2021年1月份發(fā)布，3月份就被保時(shí)捷發(fā)了通告，要求Singer停止在任何媒體上公開發(fā)布關(guān)于這輛車的圖片、影相資料，主要原因就是在車身上違規(guī)使用了“PORSCHE”的字樣logo。

這輛Singer ACS一經(jīng)發(fā)布，收到的輿論幾乎都是媒體和車迷的盛贊，保時(shí)捷這一波“警告”操作屬實(shí)是讓大家看懵了，怎么以前改的那么多車都不說事兒，這次這么神經(jīng)質(zhì)呢？其實(shí)是因?yàn)檫@輛車上確實(shí)有太多Singer獨(dú)立開發(fā)的零件，整車已經(jīng)距離原廠的保時(shí)捷964太遙遠(yuǎn)了。

比如車門下半段的防沙石側(cè)圍板，完全就是Singer重新設(shè)計(jì)打造的，上面印了“PORSCHE”。還有車子頭蓋、尾蓋的開啟方式，已經(jīng)和原廠的保時(shí)捷964沒任何關(guān)系了，也印著大大的“PORSCHE”。

不過后來看到大家對(duì)這輛車如此好評(píng)，這件事也就不了了之了。保時(shí)捷官方的意思大概是“這些改裝品牌為保時(shí)捷的經(jīng)典老車能繼續(xù)上路行駛提供了很好的保障，也是我們品牌文化的一部分，也維護(hù)了我們的車迷基礎(chǔ)。”

確實(shí)，看著一輛保時(shí)捷經(jīng)典911老跑車在泥漿里撒歡，這的確豐富了911的文化。

而且這車本身做得確實(shí)很不錯(cuò)，既然是Singer出品，那精致程度自然不是蓋的。

Singer這件事雖然最終沒有造成什么嚴(yán)重后果，但這也是為什么很多改裝大廠在改車的時(shí)候喜歡把原廠的LOGO換掉，一是能提高品牌辨識(shí)度，二是能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。你覺得關(guān)于SingerACS這輛車，是保時(shí)捷太敏感，還是Singer做得有些越界了呢？

素材來源：tuthillporsche、Singer Vehicle Design