(資料圖)

參考消息網(wǎng)5月19日?qǐng)?bào)道美國《防務(wù)新聞》周刊網(wǎng)站5月16日?qǐng)?bào)道稱，法國完成了對(duì)VSR700垂直起降無人系統(tǒng)演示機(jī)的最新測(cè)試，標(biāo)志著該國在下一代海上無人機(jī)開發(fā)過程中的一個(gè)重要里程碑。

據(jù)空客公司15日的新聞稿，該公司和法國負(fù)責(zé)軍事采購的軍備局本月共同進(jìn)行了測(cè)試。

報(bào)道稱，這架VSR700無人機(jī)是法國海軍的SDAM（海上無人機(jī)系統(tǒng)）項(xiàng)目的演示機(jī)。一旦投入使用，這些海上無人機(jī)預(yù)計(jì)將部署在法國的“歐洲多用途護(hù)衛(wèi)艦”上。

新無人機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵功能是垂直起降以及自主起降。空客公司15日表示，該無人機(jī)在法國布列塔尼地區(qū)西海岸的一艘裝有直升機(jī)甲板的民用船上，執(zhí)行了80次完全自主的起降。

SDAM項(xiàng)目旨在開發(fā)一種垂直起降的無人機(jī)，飛行時(shí)間達(dá)8小時(shí)，可搭載多種裝備，速度能達(dá)到185公里/小時(shí)。該公司的“甲板探測(cè)器”系統(tǒng)使無人機(jī)能夠自主起飛和降落。空客公司聲稱，在惡劣環(huán)境條件下進(jìn)行具有挑戰(zhàn)性的操作時(shí)，“甲板探測(cè)器”系統(tǒng)能使無人機(jī)起降達(dá)到10至20厘米的精度，無需全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)或全球定位系統(tǒng)，且無懼低目視條件。

空客公司和法國海軍集團(tuán)在2017年共同獲得了SDAM項(xiàng)目合同。海軍集團(tuán)正在為該無人機(jī)開發(fā)任務(wù)系統(tǒng)。這種輕型軍用戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)旨在部署于護(hù)衛(wèi)艦和驅(qū)逐艦上，以支持情報(bào)、監(jiān)視、定位和偵察任務(wù)，以及反潛作戰(zhàn)、反水面作戰(zhàn)、搜索和救援以及海上安全任務(wù)。

根據(jù)目前正在法國國會(huì)討論的2024-2030軍事項(xiàng)目法案，法國國防部希望在2023年底前交付3架SDAM項(xiàng)目飛行器，2030年底交付8架，到2035年左右至少交付15架。